您现在的位置是:欧亿 > 热点
赵长江回应“智界 R7 全欧交易所官网球量产 SUV 最低风阻”:是吹出来的,不是吹出来的
欧亿2026-02-14 16:59:25【热点】4人已围观
简介【TechWeb】1月22日消息,今日,鸿蒙智行宣布智界 R7 完成 0.217 超低风阻系数专业测试验证,刷新全球量产 SUV 最低风阻系数纪录。智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江刚刚发文回应了“智 欧交易所官网
【TechWeb】1月22日消息,赵长V最阻吹今日,江回界鸿蒙智行宣布智界 R7 完成 0.217 超低风阻系数专业测试验证,应智欧交易所官网刷新全球量产 SUV 最低风阻系数纪录。全球
智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江刚刚发文回应了“智界 R7 全球量产 SUV 最低风阻”,量产直言:“全球量产 SUV 最低风阻,低风是出的出吹出来的,不是不吹吹出来的!”

赵长江表示,赵长V最阻吹智界 R7 风阻系数 0.217,江回界欧交易所官网是应智在国家标准工况条件下,基于中汽研检测风洞国标标准测试,全球在车速 120km/h 下的量产测试成绩,也是低风目前可查询经公证公示符合国标要求的商用量产 SUV 最低风阻纪录。
据官方介绍,出的出这款车型采用低趴造型设计,同时加宽侧面进气口;车身使用隐藏式门把手;车尾使用全新造型,配合车身细节气动精细化涡流控制,实现了 0.217 超低风阻系数。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长也发文谈及了汽车风阻,称其是经常被忽略的续航“杀手”。余承东重申,车辆 120km/h 时,风阻消耗能量可达 70%!同等电池容量,风阻系数只差一点点,续航会相差几十公里。
很赞哦!(675)
相关文章
- 台积电3nm制程工艺营收 与5nm差距在去年四季度明显缩小
- 业内第一家!华为乾崑车云获CCRC车联网安全领域最高等级认证
- 英伟达 CUDA Tile IR 宣布开源:基于 MLIR 框架释放编程模型潜力,可惠及 AMD、Intel 等异构生态
- 业内第一家!华为乾崑车云获CCRC车联网安全领域最高等级认证
- 华为11款旗舰机2025年出货量超百万!含Mate 80
- 出服务区后直接掉头逆行试图下高速 司机:我年纪大了 没有加过油
- 中国“人造太阳”五创世界纪录
- 鸿蒙星光盛典:于无人处起笔 绘万物生机
- 当黑客用上AI,网络安全形势发生了哪些变化?
- 刹车失灵时速115狂奔490公里后!司机确认:已退车退款并获赔






